Rocket Lab da por terminada la pieza más rara de su cohete y suma 400 encendidos de motor: el estreno de Neutron sigue apuntando a este año
La cofia 'Hungry Hippo', que se abre en vuelo y nunca se separa del cohete, ha superado todas sus pruebas. El motor Archimedes acumula más de 400 encendidos en banco.

↑ Avance real hacia el primer vuelo · quita riesgo técnico al cohete que sostiene su valoración · la ventana de este año se estrecha y un retraso pesaría
La flecha resume cómo reaccionó el mercado a esta noticia (↑ sube · → sin cambios · ↓ baja). Es una lectura del sentimiento, no una recomendación. Cómo leer una noticia.Rocket Lab anunció el 27 de agosto que la sección 'Hungry Hippo' de Neutron ha completado todas las pruebas necesarias antes del primer vuelo, incluida la apertura y el cierre de las dos mitades en condiciones parecidas a las de vuelo. La pieza ha vuelto al hangar de Wallops a la espera de la sección intermedia del cohete. Días antes, la compañía informó de que el motor Archimedes había superado los 400 encendidos en banco y de que los motores del vuelo inaugural ya están en producción.
La cofia es lo que hace distinto a Neutron. En casi todos los cohetes, las dos mitades que protegen la carga se tiran o se recogen del mar con barcos y luego hay que repararlas. En Neutron van permanentemente unidas a la primera etapa: se abren en vuelo para soltar la segunda etapa y vuelven con el cohete. Menos barcos, menos reparaciones y, sobre la teoría, menos coste por lanzamiento.
El calendario es lo que sigue en el aire. Rocket Lab mantiene el objetivo de volar Neutron antes de que acabe 2026, pero la propia prensa especializada viene avisando desde agosto de que la ventana se estrecha y de que el momento exacto depende de la calificación de la primera etapa y de otras pruebas que faltan. Para el accionista es importante entenderlo: buena parte de lo que hoy vale la compañía descansa en que ese cohete vuele y funcione.
Claves para el inversor
- Cada hito superado quita riesgo técnico, y el riesgo técnico es lo que más pesa en la valoración de Rocket Lab.
- La cofia reutilizable es su ventaja de coste frente a la competencia, pero hasta que no vuele es solo una promesa de ingeniería.
- La fecha manda. Si el estreno se va a 2027, el mercado lo va a cobrar, por muy bien que vayan las pruebas.
Fuentes
Resumen elaborado por AlphaXperts a partir de las fuentes citadas. Contenido informativo y educativo; no constituye asesoramiento financiero ni recomendación de inversión.
